Tanya Jawab Mengenai Hukum Angkutan Darat

1.       Dasar hukum pengenaan tilang adalah UU 22/2009 & Surat Keputusan Kapolri No.Pol: SKEP/443/IV/1998

2.       Tindakan langsung terhadap pelanggaran lalu lintas lazim disebut tilang

3.       Dasar hukum pengenaan tilang adalah UU 22/2009 & Surat Keputusan Kapolri No.Pol: SKEP/443/IV/1998

4.       Tilang adalah salah satu bentuk penindakan pelanggaran lalu lintas yang dilakukan oleh Polri

5.       Berikut ini beberapa jenis pelanggaran lalu lintas yang sering terjadi beserta denda tilangnya

6.       Tdk mematuhi perintah petugas Polri seperti berhenti, jalan terus, mempercepat/memperlambat dikenai denda max Rp250 ribu

7.       Pengguna jalan yg tidak dapat menunjukkan SIM yang sah dikenai denda max Rp250 ribu

8.       Mengemudikan kendaraan bermotor di jalan, tidak memiliki SIM dikenai denda max Rp1 juta

9.       Kendaraan bermotor tdk dilengkapi STNK / STCK dikenai denda max Rp500 ribu

10.    Kendaraan bermotor tdk dipasangi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor yg ditetapkan o/ Polri dikenai denda max Rp500 ribu

11.    Kendaraan bermotor dgn bumper tanduk & lampu menyilaukan dpt dikenai denda max Rp500 ribu

12.    Tidak mengenakan sabuk keselamatan dikenai denda max Rp250 ribu

13.    Tidak menyalakan lampu utama pada malam hari & kondisi tertentu dikenai denda max Rp250 ribu

14.    Melanggar aturan gerakan lalu lintas / tata cara berhenti & parkir dikenai denda max Rp250 ribu

15.    Melanggar aturan batas kecepatan paling tinggi / paling rendah dikenai denda max Rp500 ribu

16.    Tidak memberikan isyarat dgn lampu penunjuk arah atau isyarat tangan saat akan membelok / berbalik arah dikenai denda max Rp250 ribu

17.    Tidak memberikan isyarat saat akan berpindah lajur atau bergerak ke samping dikenai denda max Rp250 ribu

18.    Melanggar rambu lalu lintas atau marka dikenai denda Rp500 ribu

19.    Tidak mengutamakan keselamatan pejalan kaki atau pesepeda dikenai denda Rp500 ribu

20.    Mengenai penggunaan blanko tilang, petugas kepolisian akan memberikan 3 opsi kepada pelanggar lalu lintas

21.    Opsi 1, Slip biru, jika pelanggar mengakui telah melakukan pelanggaran lalu lintas

22.    Slip biru berarti pelanggar akan dikenakan denda max & membayarnya lewat Bank BRI

23.    Setelah denda dibayar & SIM/STNK diminta kembali, slip biru dikirim ke PN u/ dilaksanakan sidang tanpa kehadiran pelanggar (verstek)

24.    Opsi 2, Slip merah, bila pelanggar menolak/tidak setuju dgn sangkaan penyidik atau akan hadir sendiri di sidang Pengadilan

25.    Opsi 3, Memberi uang titipan ke petugas khusus (polisi), pelanggar juga akan diberikan Slip Biru

26.    Bedanya opsi 3 dgn opsi 1, pelanggar memberi kuasa kepada polisi untuk hadir di sidang

27.    Petugas tersebut akan membayarkan denda yang sudah dititipkan oleh pelanggar ke BRI & mengirimkan slipnya ke Pengadilan Negeri

28.    UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu-lintas & Angkutan Jalan http://bit.ly/hYDeDy

29.    Bacaan lebih lanjut: Sedikit Catatan tentang Slip Merah & Slip Biru dalam Tilang http://bit.ly/hjZJN0

30.    Bacaan lebih lanjut: Harga Tilang Lalu Lintas http://bit.ly/csEWOq

31.    Bacaan lebih lanjut: Denda Sidabg Tilang di Pengadilan http://bit.ly/i3QHCt

32.    Pertanggungjawaban Pelanggar Lalu Lintas http://bit.ly/g1JZ7l

33.    Kecelakaan yang Menyebabkan Korban Meninggal http://bit.ly/fJ5XAM

34.    Baca kasus ini agar tidak dipenjara karena lalai saat mengemudi http://bit.ly/k2pOXK

35.    Pesepeda tunarungu harus menggunakan tanda pengenal yg ditempatkan pada bagian depan & belakang sepedanya (Ps 123 UULAJ)

36.    Pd jln yg menanjak/menurun & tdk mgkn berpapasan, Kendaraan yg arahnya menurun wajib memberi kesempatan jln kpd yg mendaki (Ps. 111 UULAJ)

37.    Pengguna Jln yg memperoleh hak utama utk didahulukan: a. Kendaraan pemadam kebakaran yg sdg melaksanakan tugas

38.    Pengguna Jln yg memperoleh hak utama utk didahulukan: b. ambulans yg mengangkut org sakit

39.    Pengguna Jln yg memperoleh hak utama utk didahulukan: c. Kendaraan utk memberikan pertolongan pada Kecelakaan Lalu Lintas

40.    Pengguna Jln yg memperoleh hak utama utk didahulukan: d. Kendaraan pimpinan Lembaga Negara Republik Indonesia

41.    Pengguna Jln yg mendpt hak utama utk didahulukan: e. Kendaraan pimpinan & pejabat ngr asing serta lembaga internasional yg mjd tamu ngr

42.    Pengguna Jln yg memperoleh hak utama utk didahulukan: f. iring-iringan pengantar jenazah

43.    Pengguna Jln yg memperoleh hak utama utk didahulukan: g. konvoi &/atau Kendaraan u/ kept. tertentu mnrt pertimbangan petugas Polri

44.    Pengemudi yg lalai,mengakibatkan kecelakaan&kerusakan kendaraan/brg dipidana penjara maks 6 bln &/atau denda maks Rp1 juta (Ps 310 UULAJ)

45.    Pengemudi yg lalai shg tjd kecelakaan dgn korban luka ringan & kerusakan Kendaraan dipidana penjara maks 1 thn &/atau denda maks Rp2 jt

46.    Pengemudi yg lalai & mengakibatkan kecelakaan & korban luka berat dipidana penjara maks 5 thn &/atau denda maks Rp10 juta (Ps 310 UULAJ)

47.    Dlm hal kecelakaan mengakibatkan org lain meninggal, dipidana dgn pidana penjara maks 6 thn &/atau denda maks Rp12 juta (Ps 310 UULAJ)

48.    Selain pidana penjara,kurungan,denda, pelaku tindak pidana Lalu Lintas dpt dijatuhi pidana tambahan: pencabutan SIM atau ganti kerugian

49.    Pengemudi bertanggung jawab atas kerugian yg diderita oleh Penumpang krn kelalaian Pengemudi (Ps 234 UULAJ)

50.    Setiap Pengemudi bertanggung jawab atas kerusakan jln &/atau perlengkapan jln krn kelalaian atau kesalahan Pengemudi (Ps 234 UULAJ)

51.    Jika korban meninggal dunia akibat Kecelakaan Lalu Lintas, Pengemudi wajib memberikan bantuan kpd ahli waris korban

52.    Bantuan pengemudi bagi ahli waris adlh berupa biaya pengobatan &/atau biaya pemakaman dgn tdk menggugurkan tuntutan pidana (Ps 235 UULAJ)

53.    Jika tjd cedera thdp badan/kesehatan korban akibat Kecelakaan, pengemudi wajib memberi bantuan berupa biaya pengobatan (Ps 235 UULAJ)

54.    Pemberian bantuan oleh pengemudi kpd korban tdk menggugurkan tuntutan perkara pidana (Ps 235 UULAJ)

55.    Pihak yg menyebabkan tjdnya Kecelakaan wajib mengganti kerugian yg besarannya ditentukan berdasarkan putusan pengadilan (Ps 236 UULAJ)

56.    Kewajiban mengganti kerugian dpt dilakukan di luar pengadilan jika tjd kesepakatan damai di antara para pihak yg terlibat (Ps 232 UULAJ)

57.    Korban Kecelakaan berhak mendpt: a. pertolongan & perawatan dr pihak yg bertgjwb atas tjdnya Kecelakaan &/atau Pemerintah (Ps 240 UULAJ)

58.    Korban Kecelakaan berhak mendpt: b. ganti kerugian dari pihak yg bertanggung jawab atas tjdnya Kecelakaan Lalu Lintas (Ps 240 UULAJ)

59.    Korban Kecelakaan berhak mendpt: c. santunan Kecelakaan Lalu Lintas dari perusahaan asuransi (Ps 240 UULAJ)

60.    UU No. 22/2009 tentang Lalu Lintas & Angkutan Jalan http://bit.ly/hYDeDy

61.    Bacaan lebih lanjut: Kecelakaan Yang Menyebabkan Korban Meninggal http://bit.ly/fJ5XAM

62.    Bacaan lebih lanjut: Pertanggungjawaban Pelanggar Lalu Lintas http://bit.ly/g1JZ7l

63.    Bacaan lebih lanjut: Bantuan Biaya Pengobatan Korban Kecelakaan http://bit.ly/ohsTLm

64.    Bacaan lebih lanjut: Bagaimana Pertanggungjawaban Hukum Jika Kecelakaan Disebabkan Oleh Pihak Lain http://bit.ly/k2pOXK

65.    Kecelakaan yang Menyebabkan Korban Meninggal http://bit.ly/rpTtIO

66.    Pertanggungjawaban Hukum Jika Kecelakaan Disebabkan Pihak Lain http://bit.ly/pCJIz1

67.    Bantuan Biaya Pengobatan Korban Kecelakaan http://bit.ly/nHAASI

68.    Menolak ditilang karena kebebasan beragama http://bit.ly/nLayH2

69.    PP 37/2011 tentang Forum Lalu Lintas & Angkutan Jalan, mulai berlaku 25 Juli 2011 http://huku.mn/23

70.    PP 32/2011 ttg Manajemen & Rekayasa, Analisis Dampak, Serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas, mulai berlaku 21 Juni 2011 http://huku.mn/24

71.    Ini hukumnya jika menabrak pejalan kaki yang menyeberang tiba-tiba http://huku.mn/93